Technik

Boots-Technik:

• Forum – Finn-Technik
• Linienriss: 1974
• Linienriss: 2006

• Finn-Class-Rules-2005
• Finn-Class-Rules 2006
• Finn-Class-Rules 2009

Finn Sailing Manual – der britishen Finn Sailing Association – 1996

• Introduction A Brief History of the Finn

• Simple tuning guide

• Tuning the Finn The Hull, Masts, Sails, Fitting Out

• Rigging Sheet 1

• Rigging Sheet 2

• Sailing the Finn First Things First, Basic Finn Sailing to Windward, Hiking and Steering, Fundamentals of Winning, Tacking the Finn, Boat Control, Basic Offwind Finn Sailing, Going for it Offwind, Gybing the Finn, Sailing in Different Conditions

• The Finn Sailor Physical Fitness, Is There a Finn Specific Sports Injury?, Mentally Fit?

Strecker und Beschläge

1. Cunningham (Vorliekstrecker-unten)
2. Inhaul (Segelhals, Unterliek-vorn)
3. Outhaul (Schothorn, Unterliek-hinten)
4. Baumniederholer
5. Hängegurtverstellung
6. Travellerverstellung
Wichtig ist, dass der Baumniederholer gut zu erreichen ist.

Hebelniederholer

Inhaul

Outhaul Vers. 1

Outhaul Vers. 2

Bitte die Clamcleats am Baumende,

d.h. nicht im Bereich des Cockpits anbringen,

da sonst die Gefahr des Schädelbruchs besteht!

Outhaul – bei Classic-Finns mit hölzernem Baum

Baumvorholer

An der Startlinie (Regatta) oder beim Anlegen solltet Ihr den Vorholer lösen (Curryklemme), denn sonst fahrt Ihr womöglich plötzlich ungewollt rueckwärts.

Outhaulsicherung

Linienriss

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