May 16th, 2011 - Last modified: 17. May 2011 @ 14:24 - Uwe - GER 110
Walter Mai
Finn-Olympiateilnehmer – Segellegende – Segel- und Technikgenie , ein “harter Knochen”, der auch noch mit betäubungslos geklammerter Kopfwunde segelte, eine grossartige Persönlichkeit, ein toller Mensch und nach Regattaerfolgen und der Dauer seiner Finn-Karriere beurteilt, wohl der grösste Deutsche Finnsegler, feiert am 13. Mai 2011 seinen
75. Geburtstag.
Lieber Walter,
Herzlich Glückwünsche zu diesem Anlass, verbunden mit dem Wunsch vieler weiterer Erfolge in der von Dir geliebten Finnklasse, der Du seit nunmehr 48 Jahren die Treue hältst.
Beim Nesselblatt 2010 u. 2011 habe ich Dich ein wenig befragen und Deine Meinung zu vielen interessanten Themen erfahren dürfen. Leider war die gemeinsame Zeit zu kurz um eine Deiner Persönlichkeit und Deiner Karriere gerecht werdende Laudatio verfassen zu können.
Ich freue mich jedoch per Interview-Fragebogen doch noch ein paar sehr interessante Einblicke in Dein Seglerleben und Deine Meinung zu interessanten Themen unserer Finn-Klasse präsentieren zu können.
Deine Meinung zu Carbon-Wingmasten, dem Tacktick-Kompass und zur Weiterentwicklung unseres Finns werden sicher Wellen schlagen
Wir Finnsegler verdanken Dir viele Tipps, Erläuterungen zu technischen Fragen, wie bsw. der Vermessung, den Wettsegelbestimmungen und nette Anekdoten die Du uns im Verlaufe Deiner grossartigen Finn-Karriere überlassen hast. Auch als Ranglistenbeauftrager und techn. Obmann der DFSV hast Du grosse Verdienste erworben, so dass Du auch aus diesem Grunde ein beeindruckendes Vorbild bist.
Herzlichen Dank dafür. Ich wünsche eine schöne Geburtstagsfeier und für das kommende Lebensjahr das Beste, wobei ich hoffe, Dich beim Nesselblatt 2012 fit wie ein Turnschuh wiedersehen zu dürfen, da der von Dir angedeutete langsame Rückzug für alle Finnsegler schlechthin unvollstellbar ist.
Herzliche Grüße
Uwe – GER 110
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Finn-Segler-Interview
Walter Mai
Name: Walter Mai
Jahrgang oder Geburtsdatum: 13.05.36
Grösse / Gewicht: 1,94 m / 84 kg
Familienstand /Kinder: verh. / 2
Beruf: Pensionär (Marineoffizier)
Wohnort / Segelclub: 83607 Holzkirchen / Yacht Club Bad Wiessee
Heimatrevier: Tegernsee
Segelnummer/pers.Segel-Nr.: Welle GER 3
Wie kamst Du zum Segeln und seit wann segelst Du ? Auf selbstgebastelten Flößen, seit ca. 1950
Dein erstes Boot war ein: Finn
Dein erstes Regattaboot: Finn
Seit wann (und warum) segelst Du Finn? 1963
Dein erster großer Erfolg im Finn war: Ein 7. Tagesplatz Kieler Woche 1963
Welcher Erfolg hatte für Dich die grösste Bedeutung? Gewinn Olympia-Ausscheidung 1972
Die grössten Erfolge Deiner Segelkarriere (auch in anderen Bootsklassen):
Deutsche Meisterschaft 1964 – 2. Militärweltmeisterschaft 1969 (Snipe) – 1. Olympiade 1972 – 12. Deutsche Meisterschaft 1969 – 2 Deutsche Meisterschaft 1974 – 2.
World Masters 1984 (Senioren-WM) 1. World Masters 1987 2. Österr Meisterschaft 1992 3. World Masters 1993 2. World Masters 1994 3. World Masters 1996 3.
Masters 2006 Legends (+70): 1. Walter Mai (GER) Mehrfacher Mastersgewinner in meiner Altersgruppe
1975 DFSV-Rangliste 1. Walter Mai 2007 DFSV-Rangliste 7. Mai Walter 2010 DFSV-Rangliste 15. Walter Mai
Deine Vorbilder: Paul Elvström
Deine Lieblingsregatta: keine besondere Präferenz
Was sind Deine Stärken und Deine Lieblingswindstärke ? Fitness, Durchhaltevermögen, Taktisches Denken
Was sind Deine Schwächen ? Schlechte Reaktion bei genereller Winddrehung
Deine Segelsaison dauert von ….. bis …… März bis Nov.
Wie trainierst Du (im Sommer / im Winter ) ? Fitness: Rennrad, Nordic Blading [Inlineskates + Langlaufstöcke], Skilanglauf Segeln: regelmässig Training mit Kameraden und allein
Was gefällt Dir am Finn weniger gut, was sollte geändert werden ?
(z.B. horizontal gegenüber dem Wingmast schwenkbarer Grossbaum, zwecks Anströmung des Wingmastes in Richtung des geringsten Widerstandes.
Oder bsw. gestreckteres Schwert mit Profilierung ?) Man sollte mit Segeln experimentieren (Umriß, durchgehende Latten)
Deine Meinung zu den relativ teuren Carbon-Wingmasten: Ein Irrweg, der nichts bringt. Dünne runde Carbonmasten wären billiger und nicht schlechter.
Was hältst Du vom Tacktick-Kompass ? Du verwendest ja noch einen herkömmlichen Magnetkompass, der intuitiv erfassbar ohne ablenkende Kopfrechnung die Winddreher anzeigt. (Thomas Schmid, Finnweltmeister 1988 hatte sich sein neues Devoti-Finn interessanterweise auch mit dem herkömmlichen Magnetkompass bestellt.) Ich brauche ihn nicht, er ist teuer und der Magnetkompass ist anschaulicher.
Was hältst Du davon, das Pumpen bei ganz leichtem Wind + Flaggensignal grundsätzlich per Schotholung durch den Fussblock zu erlauben. Zur Zeit ist es ja leider so, dass z.T. flügelschlagend versucht wird, sich einen unerlaubten Vorteil zu verschaffen, wenn kein Juryboot in der Nähe ist. Fußblockregel löst das Problem nicht Besser: Grundsätzlich Wasserschiedsrichter
Was hältst Du von dem Vorschlag einer Helmpflicht bei Regatten in
Verbindung mit “Y” / Schwimmwestenzwang ?
(Helme werden ja inzwischen nicht nur beim Kayaking, Rafting, Canyoning sondern auch beim Wakeboarden, Kitesurfen sowie beim Skaten getragen.) Nichts, jeder soll seine Rübe schützen wie er will.
Welche Fabrikate (Rumpf, Mast, Segel, Ruder, etc.) verwendest Du ? Devoti – Hit – Raudaschl – Devotiruder
In welchen Abständen legst Du Dir neues Material (Rumpf, Mast, Segel) zu ? 1 Segel jährlich, sonst Wechsel nur bei (Total-) Schaden
Verwendest Du vom Serienmaterial abweichende, Dir wichtige Details ? Eigener Baumniederholer, um den Schub des Baumes nach vorn zu vermeiden.
Welchen Rat oder welchen Tipp würdest Du gerne an junge Nachwuchs-Finn-Segler weitergeben Nicht vorzeitig das Finn aufgeben, wenn es nicht gleich klappt.
Bei einer Regatta hast Du die folgende, besonders lustige Episode erlebt: Meine Erlebnisse finden sich in 72 Episoden: “Emil”, geschrieben für Zeitschrift “Südkurs” und “Regatta”
Informationen über die Olympiaauscheidung für Kiel 1972 sind sehr rar. Wer waren damals die schärfsten Konkurrenten. Welche nationalen Bedingungen für eine Teilnahme mussten damals erfüllt werden. Welches Boot hast Du damals gesegelt.
Hatte es schon einen Alumast ?
Gibt es eventuell eine interessante Geschichte oder Begebenheit aus dieser Zeit.
Olympiaauscheidung 1972 Eine spezielle Serie vor Kiel, Format wie damals bei den Spielen: 7 Wettfahrten, 1 Streicher. Nach 6 WF ( 3 Stark- 3 Leichtwind) war ich nicht mehr einholbar. Ich fuhr ein Boot von Hein / Elmshorn. Alle fuhren noch Holzmasten. Nationales Kriterium war “Chance auf Edelmetall”, aber keine festen Vorgaben für Ergebnisse im int. Bereich. Bemerkenswert war bei der Ausscheidung, daß meine Konkurrenten einen Start solange verweigerten, bis ich startklar war (ich wechselte noch ein Segel).
Betreibst Du ausser dem Segeln weitere Sportarten ? s.o. Training
Nenne uns bitte Deine Hobbys: Musik machen (Geige), Sport, Lesen (Zeitungslektüre)
1. Wettfahrt / Race, 29. April,
Ankündigung / Warning signal 10:55 Uhr
Teilnehmer:
Gemeldet haben u.a. die Niederländischen Spitzensegler: Karel van Hellemond, Henk de Jager, Nanno Schuttrups, Cees Scheurwater
die polnischen Finnsegler Maciej Malag und Artur Ponieczynski -
sowie Weltmeister Thomas Schmid, Masters-Weltmeister Andre’ Budzien, und die deutschen Top-Scorer Ulli Kurfeld, Philipe Fischer, Christoph Froh, Jürgen Eiermann, Lennart Luttkus.
Meldungen / Wassertemperatur:
10.04.2011 - 58 Meldungen
11.04.2011 – 62 Meldungen
12.04.2011 – 66 Meldungen
13.04.2011 – 67 Meldungen
14.04.2011 – 72 Meldungen
15.04.2011 – 76 Meldungen Wassertemperatur 13,4 Grad
16.04.2011 – 77 Meldungen
17.04.2011 – 80 Meldungen Wassertemperatur 14,5 Grad
18.04.2011 - 81 Meldungen Wassertemperatur 15,3 Grad
19.04.2011 – 82 Meldungen
20.04.2011 – 83 Meldungen Wassertemp. 17,3 Grad um 18.50 Wilhelmstein
21.04.2011 - 83 Meldungen 23.04.2011 - 84 Meldungen Wassertemp. 18,9 Grad um 18:00 Uhr
27.04.2011 – 84 Meldungen – Wassertemp. 17,6 Grad um 18 Uhr
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“Schwarzer Tag für deutsche Flotte” schrieb Segelreporter über den gestrigen Wettfahrttag.
Ich vermute dass die lange Warterei auf Wind gestern dazu geführt hat, dass der Spannungsbogen zeitweilig zusammenbrach. Auf die heutigen Ergebnisse der deutschen Fnn-Segler dürfen wir also sehr gespannt sein.
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Zwischenergebnis nach 10 Wettfahrten .
1 GBR – 3 JPMorgan Assett Management Ben AINSLIE
2 GBR – 41 skandia Giles SCOTT
3 FRA – 29 Equipe de France militaire Le BRETON
4 NZL – 1 - Dan SLATER
5 USA – 4 - Zach RAILEY
6 SLO – 5 - Gasper VINCEC
7 GBR – 11 - Ed WRIGHT
8 SWE – 736 - Johan TILLANDER
9 SLO – 573 - Zbogar VASILIJ
10 ESP – 100 ANDALUCIA Rafael TRUJILLO VILLAR
11 POL – 7 - Rafa? SZUKIEL
12 ITA – 146 fantastica Michele PAOLETTI
13 ITA – 117 Fiamme Gialle/Speck Stube Giorgio POGGI
14 GBR – 88 - Mark ANDREWS
15 FRA – 112 equipe de france militaire de Lobert JONATHAN
16 SWE – 11 SKF Daniel BIRGMARK
17 NED – 842 APPM / Gaastra / Design on Sto Pieter-Jan POSTMA
18 GER – 771 Audi Sailing Team Germany/ SAP Jan KURFELD Yachtclub Wismar 61 e.V. 122 159 10 6 5 11 2 9 37 25 27 27
29 GER – 151 Gedore. Gleistein, Audi Pantae Matthias MILLER WYC 159 195 7 10 23 14 10 19 27 28 36 21
43 GER – 127 - Julian MASSLER Yachtclub Radolfzell
45 GER – 711 Finnsailing.de André BUDZIEN Schweriner Yachtclub
54 GER – 712 Finnsailing.de Christoph FROH
SYC
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Each year the Masters, the Grand Masters, the Grand Grand Masters and the Legends sail a separate World Championshipcalled the Finn Masters. An event with a large number of participants and sailed according to the tradition at outstanding locations in Europe, e.g. Bracciano (Italy), Cannes and Split (Croatia). In 2007, the event has been sailed on the Mediterranean Sea at Murcia (Spain).
In May 2008 the Finn Masters 2008 was held at Medemblik, with 229 Finn sailors from 26 countries! And, recently, the Masters 2009 was held at Maubuisson, France with 261 sailors! In 2010 the Croatian city of Split and in 2011 the Italian city of Punta Ala will host the Championship.
May 14th, 2010 - Last modified: 10. May 2011 @ 13:29 - Uwe - GER 110
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Walter Mai
Finn GER 3
beim Nesselblatt 2010 in Steinhude
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Seinen 74 Geburtstag feiert am 13. Mai Finnlegende Walter Mai - Olympiateilnehmer im Finn 1972 – Finn-Masters–Weltmeister 1984. Herzliche Glückwünsche zu diesem Anlass und noch viele weitere Erfolge in der Finn-Klasse !
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Walter erzielte u.a. diese Erfolge:
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Deutsche Meisterschaft 1964 2.
Militärweltmeisterschaft 1969 (Snipe) 1.
Olympiade 1972 12.
Deutsche Meisterschaft 1974 2.
World Masters 1984 (Senioren-WM) 1.
World Masters 1987 2.
Österr Meisterschaft 1992 3.
World Masters 1993 2.
World Masters 1994 3.
World Masters 1996 3. Masters 2006 Legends (+70): 1. Walter Mai (GER)
Masters 2008 Legends (+70): 1 Walter Mai (GER)
Masters 2009 Legends (+70): 1. Walter Mai (GER)
May 7th, 2010 - Last modified: 1. June 2010 @ 15:26 - Uwe - GER 110
Duemmer
(Breite entlang der gelben Linie ca. 3.2 km)
Einhandwochenende SCD – Finn Dinghy
Segler-Club Dümmer e.V.
08.05.-09.05.2010
gemeldet: 26 gestartet: 23 gezeitet: 22
Punktsystem: Low-Point Wettfahrten: 1 Streicher: 0 1 GER 62 BARTHEL Uwe N .061 SCD 1 1.0
2 GER 146 MÜLLER Friedrich N .028 WVE 2 2.0
3 GER 208 KINAST Uwe N .167 WSU 3 3.0
4 GER 24 BEHRENS Ralf N .075 WYCA 4 4.0
5 GER 11 VINCKE Hendrik MV.008 SSV 5 5.0
6 GER 206 REFFELMANN Klaus NW.040 WYD 6 6.0
7 GER 157 DINNEBIER Frank N .167 WSU 7 7.0
8 GER 280 MÜLLER Holger N .061 SCD 8 8.0
9 GER 2 PETERS Nils SH.062 SVWS 9 9.0
10 GER 112 VINCKE DR Egbert N .019 KSW 10 10.0
11 GER 111 HAACKS Rainer NW.101 FSD 11 11.0
12 GER 179 LÖMKER Helmut N .027 ESV 12 12.0
13 GER 118 BRONKE Oliver BG.051 SCBW 13 13.0
14 GER 92 GUMINSKI Detlev H .022 DSCL 14 14.0
15 GER 175 MÖCKEL Michael MV.035 ASVZR 15 15.0
16 GER 800 HÖFNER Wolfgang N .062 SVH 16 16.0
17 GER 195 WOLZEN Peter N .167 WSU 17 17.0
18 GER 63 PANDLER Michael BA.027 WVF 18 18.0
19 GER 55 SONDERMANN Herbert NW.085 WRK 19 19.0
20 GER 26 MEISTER DR Willi SH.001 FSC 20 20.0
21 GER 241 WUCHERPFENNIG Kilian . .. 21 21.0
22 GER 119 BRONKE Peter BG.051 SCBW 22 22.0
23 GER 23 SEIDENSTICKER Ingo N .043 SLSV DNF 27.0
23 GER 129 SIEMERS Walter N .027 ESV DNC 27.0
23 GER 110 NEUMANN Uwe B .136 SLRV DNC 27.0
23 GER 132 BREITWEISER David NW.078 WSVB DNC 27.0
May 3rd, 2010 - Last modified: 15. February 2011 @ 19:18 - Uwe - GER 110
52. Internationale Finn – Dinghy – Regatta um das
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Schaumburg – Lippische Nesselblatt
des Schaumburg-Lippischen-Segelvereines – SLSV – Steinhude
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Seit mehr als 50 Jahren der Finn-Klasse treu verbunden, bot der SLSV auch in diesem Jahr hervorragende Bedingungen für das (neben der IDM) höchstrangige deutsche Finn-Event. Neben Weltmeister Thomas Schmid, Masters-Weltmeister Andre’ Budzien und Olympiateilnehmer Walter Mai war in diesem Jahr auch eine erfreulich hohe Anzahl niederländischer Weltklasse-Finnsegler am Start, die bei 6+ Bft absoluten Spitzensport boten und mit dem sympathischen Karel van Hellemond den Sieger stellten. In Bestform präsentierte sich auch die Wettfahrtleitung unter Heiner Forstmann. Einen glanzvollen Abschluss bildete die launige Rede des SLSV-Präsidenten anlässlich der Siegerehrung, die einigen Regattateilnehmern sicher noch besonders lange in Erinnerung bleiben wird Herzlichen Dank an alle Beteiligten des SLSV und der WVStM für die Durchführung dieser grossartigen Regatta.
P.S. Die folgenden, etwas verwackelten, ungeschnittenen Videos stammen vom 1.Tag , an dem zwei Wettfahrten bei 6 Bft stattfanden. Sie sollen den Nichtteilnehmern einen Eindruck von den Windverhältnissen des 1.Tages vermitteln. Am 2.Tag schickte Heiner Forstmann die Teilnehmer bei 3-5 Bft. dreimal auf den Regattakurs, wobei Karel van Hellemond sich mit zwei Punkten Vorsprung vor den bis dahin führenden Andre’ Budzien setze. Bei 2-3 Bft waren die Bedingungen am 3. Tag etwas moderater. Karel hatte jedoch Andre’ äusserst konsequent zu decken, um seinen 1. Platz zu verteidigen. Aufgrund des Zweikampfes zwischen Karel und Andre’ zogen Uwe Barthel, Thomas Schmid und Walter Mai vorbei und ergatterten in der 6. Wettfahrt die Topplatzierungen 1-3.
Besonders beeindruckend fand ich bei den 100 %ige Fitness erfordernden Bedingungen die Leistung des knapp 74-jährigen Walter Mai sowie des 17-jährigen Lennart Luttkus. Alt-Weltmeister und “Wiedereinsteiger” Thomas Schmid (Platz 4) wird m.E. augrund seines ausserodentlichen Talents bald seinen früheren Leistungsstand erreichen und für Überraschungen sorgen.
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Nesselblatt – Impressionen – 10 Min.-Video
Karel van Hellemond – (Pl. 1) – Wettfahrtleiter Heiner Forstmann – SLSV-Präsident John Arlett
Karel van Hellemond – NED 41 (1), Andre’ Budzien GER 711 (2) Nanno Schuttrups – NED 787 (3)
Uwe - Finn GER 110
Erste Segelerfahrungen und Regatten mit Jollen ab 1958 auf dem Uphuser Meer, Hieve und der Emsmündung. Es folgen Segeltörns und Regatten mit unserem Corsaire (franz. Microcupper) und Yachten auf Nord- und Ostsee, Holland u. Dänemark. Erstes Finn ca. 1973/74.
Nach langjähriger Segelpause 2006 Wiedereinstieg in's Finn (Classic-Finn).
Mitglied im LKV-Niedersachsen, Mardorf, Steinhuder Meer
Uwe - Tel. 0176 64006778