Regatta-forum

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C.9.4 BOOM (a) Dimensions minimum maximum Limit mark width ......................................................... 13 mm Boom Outer Point from aft edge line........................................ 3270 mm (b) Use (1) The boom shall be fitted to the mast so that all parts rotate together. Arrangem...

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Int. Finn Class Rules 1 March 2005 A.15 OLD BOATS A.15.1 The following rules always apply: C.9.4 , D.9 (except those related to gunwale rubbing strakes) E.2.5 (b) G.1. A.15.2 Subject to A.15.1, a hull or other equipment not complying with current class rules, but complying with the class rules in f...

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Fonsi, darfst Du denn 6 kg Blei herausnehmen ? Mein Raudaschl-Holzfinn (1970) hat übrigens ein Rumpfgewicht von nur 100 kg. Das Schwert wiegt nur 9 kg. Ausgleichsgewicht 5 kg. Macht zusammen nur 114 kg :D Muss ich jetzt noch mehr Bleigewichte einbauen, damit ich auf 119 kg komme ? Das wäre ungerecht...

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Meister Huber,

wie schwer ist denn das Neue ?

Das Mindestgewicht incl. Schwert beträgt 119 kg, wobei das Schwert 11-13 kg wiegen soll.

Wenns nicht läuft, kauf einfach ein schönes Classic-Finn

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Fore/aft measurements Tip deflection (difference of mast tip position before attaching the 12 kg, and after attaching it) ; - 49 cm is stiff - - 52 cm is on the softer side. Middle deflection; - 11,0 (stiff) - 12,5 (soft) An all-round mast (fore/aft); - 8,6 cm at 1/4 - 11,7 cm at 1/2 - 8,6 cm at 3/...

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Siehe:

http://www.dsv.org/index.cfm?RUBRIK=114 ... cle_ID=914

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von Hit Masts für 50 EUR zzgl. MWSt

siehe:

http://www.hit-masts.nl/forsale/forsale.html

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Im IFA-Forum wurde die neue Rubrik Regatta Calendar eingerichtet: http://www.finnclass.org/board/viewforum.php?f=8 Use this forum to publicise your event. Please enter the regatta name, location and date as the subject and post details such as Notice of Race, Sailing Instructions, directions and soc...

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@Fonsi

Gratulation zu dem Finn mit dem 10 mm Schwert.

Auf das Abschneiden in Loosdrecht können wir gespannt sein

Gruss

Uwe.N

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@muncki ich danke für die interessanten Erklärungen. Zum Thema "Verwindbarkeit" habe ich in Finnatics und Solo ähnliche Erklärungen gefunden, wie z.B.: Q. Why is a flexible hull faster than a stiff one? Darrel Peck: Not more flexible, more twisty . It will allow you to survive with a stiffer stick u...

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Ist die Vogelgrippe für die Bevölkerung in Deutschland gefährlich? Bisherige Erfahrungen menschlicher Erkrankungen mit Vogelgrippe haben gezeigt, dass vor allem Menschen mit engem Kontakt zu infiziertem Geflügel gefährdet sind. Insgesamt ist das Risiko als sehr gering einzuschätzen. Dies ergibt sich...

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Vereinzelt wird beim Deutschen Segler-Verband angefragt, ob für Wassersportler besondere Vorsichtsmaßnahmen bezüglich der Vogelgrippe notwendig sind. Bisher sind dem Verband keine sportartspezifischen Besonderheiten bekannt. Die allgemeinen Empfehlungen zum Gesundheitsschutz sollten aber beachtet we...

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Siehe:

http://www.finnclass.org/News/rule_chan ... h_2006.htm

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Hi, schreib doch bitte mal wieder etwas im Forum, wenn Du: - eine Frage hast oder einen Rat brauchst - etwas Interessantes gesehen, erlebt oder im Internet entdeckt hast - auf eine Veranstaltung hinweisen möchtest - an einer Regatta teilgenommen hast - ein Classic-Finn vorstellen möchtest - ein Boot...

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Erfreuliche Aussichten für Classic-Finnisten

Mit dem 36 Jahre alten Finn erreicht Mats - mit etwas Glück - übrigens auf seinem Hausrevier (unbeständiger Wind mit vielen Schralern) immer noch Platz 3 o. 4 von 14 Booten.

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Statistik bis März 2006:

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Mats hat Finn S 554 mit einem Kohlefaser-Mast ausgestattet und schreibt: "the speed of the boat is almost like the speed for a Vanguard dinghy but not so fast as a Devoti dinghy." . "Maybe a vingmast should increase the speed a little more but i do not think its worth the money to spend." http://www...

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Danke Muncki, die Masse des 2005-er Devoti sind sehr interessant. Zu meiner Überraschung weicht das Devoti ja nur geringfügig von den Nennwerten der Klassenvorschrift ab, d.h. die Toleranzen werden hinsichtlich verbesserter hydrodynamischer Eigenschaften (schmale Wasserlinie, flaches Heck) gar nicht...

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http://www.sailing.org/rankings/publish ... ght+Dinghy

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Anonymous wrote:die O-Jolle ein tacken schneller ist aber bei l?ngst nicht so agil und leicht beherrschbar....

Alexander Gensch Finn GER 190

An dieser Stelle möchte ich einmal nachfragen:

Verstecken sich hinter "nicht so leicht beherrschbar"

die Probleme, die das zu dünne Ruderblatt mit sich bringt ?

Uwe.N

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Das Finn, mit dem Willy Kuhweide die Weltmeisterschaften 1966 und 1967 gewann, sollte man als Finnsegler gesehen haben.

Ich war daher heute in Bremerhaven (Deutsches Schiffahrtsmuseum) und habe ein paar Aufnahmen gemacht.

Siehe: http://www.regatta-forum.com/finns/Darling/index.htm

Uwe.N

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Die Bilder kommen mir bekannt vor !

Habe vor langer Zeit selbst einmal meine selbstgebauten Marblehead-Boote auf dem Kleinen Kiel und auf der Innenförde segeln lassen.

Uwe.N

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Zur O-Jolle: Aufgrund der technischen Daten der O-Jolle (Länge, Breite, Spantform und Gewicht) ergibt sich, dass die O-Jolle sich im Vergleich zu dem "agilen" Finn eher "dickschiffartig" verhält. Extremes Hängen wie im Finn ist also erst bei höheren Windstärken erforderlich. Alex, vielleicht treffen...

GER-110

Siehe:

http://www.finnclass.org/board/viewtopic.php?t=41

GER-110

Andre', es steht 3:1 für das Finn, d.h. ich habe 3 Finnrümpfe und nur eine O-Jolle.

Mein Raudaschl-Holzfinn werde ich bestimmt behalten, die Plastik-Finns jedoch verkaufen.

Gruss

Uwe

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so seht man das english mir besser falt :wink: Es seht nicht so stark aus, fur ein Ausreitgurt. Vielleicht sollte ich erst ein paar Kilo abnehmen, bevor ich das Finn segele. Es gibt nicht soviel neues in Holland. Ich werde etwas mehr posten, aber die arbeit und die familien..... Es kostet soviel ze...

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Wenn es noch auf dem Steinhuder Meer gesegelt wrden sollte, werde ich dies im Laufe des Jahres feststellen.

Gruss

Uwe.N

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Ist die unten abgebildete Befestigung für den Ausreitgurt stabil genug ?

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Hallo,

Ich hatte selbst einmal zwei Taylor Finns mit Doppelboden.
Über G 1526 habe ich in meinen Unterlagen leider nichts gefunden.

Falls ein Foto vorhanden ist, könnten wir es hier veröffentlichen

email an: neumann1@online.de

Hoffentlich klappts im nächsten Jahr mit dem Finnsegeln.

Gruss

Uwe.N

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Hi, nun habe ich nochmal eine Frage ( Mastfall) kenne nur Mastfall endlos Schot mit Schekel und im Masttop eine Klemme und am Mastfu? Umlemkrolle mit Gummischot befestigt. an diesem Mast vom Roten Finn, wie kann da eine Kugel duch die Umlenkrolle am Masttop durch ? oder habe ich da einen denkfehler...

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.. und ein erfolgreiches neues Segeljahr wünsche ich allen Forumsteilnehmern, Besuchern und Gästen.

Uwe.N

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Hi, formatiere gerade die Festplatte meines Laptops, da mein normaler DSL-Internetzugang nicht mehr funktionierte. Ursache: Fritz-Card. Wünsche allen Besuchern und Gästen sowie insbesondere den aktiven Teilnehmern ein frohes neues Jahr. Ich hoffe wir sehen uns. Reinhard, hier http://www.regatta-foru...

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Hallo Reinhard, die Klaue oben am Mast ist schon zweckmässig. Sie sorgt dafür, dass das Segel immer bis zur Messmarke gestetzt wird, wenn die Kugel einrastet. Der Haken im Topbereich sorgt dafür, dass der Mast keinen Stauchdrücken ausgesetzt wird. Bei Carbonmasten läuft das Fall im Mastinneren und w...

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Reinhard,

wie mein Pearsson Brothers Finn http://www.regatta-forum.com/finns/finn ... /index.htm

sieht Dein Finn wirklich nicht aus.

Vielleicht kennt der Robert nur englische Finns

Gruss

Uwe

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Hallo Rainer, herzlichen Dank für den grossartigen und lehrreichen Bericht. Das Problem mit den Lenzventilen habe ich bei meinem Raudaschl-Holzfinn ebenfalls. Wie ich erfahren habe, soll es Ersatzdichtungen geben. Mit der Fa. Raudaschl habe ich gute Erfahrungen gemacht. Habe persönlich mit Hubert Ra...

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Ersatzteile für Needlespar Masten, wie z.B.

Baumbolzen,

Mastendstück oben und unten

etc. gibt es bei

http://www.dellas.de

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Baumbolzen gibt es in mehreren Ausführungen: 1. Einfache Ausführung http://www.finn-dinghy.de/fopics/baumbolzen.jpg http://www.finn-dinghy.de/fopics/baumbolzenb.jpg 2. Zweiteilige Ausführung zum verschrauben mit Befestigungslöchern für Cunningham und Outhaul http://www.finn-dinghy.de/fopics/baumbolz...

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Wie ich inzwischen erfahren habe, zählten die ROGA-Finns Ende der 70-er Jahre - als die Vanguards anfingen dominierend zu sein - immer noch zu den schnellsten Finns.
Wir können also auf Reinhards Finn gespannt sein

Uwe.N

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Der Preis eines Classic-Finns hängt von seinem Zustand ab.

Brauchbare, segellklare Finns sind ab ca. 1000 EUR erh?ltlich.

Das teuerste mir bekannte Classic-Finn (Raudaschl-Holzfinn) kostete
9150 EUR.

Siehe: http://www.classicmarine.fr/finn.htm

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Idealmasse für den Kielsprung sind laut Peter Kern (K-Boote) angeblich

Station:
1- 157 mm
2- 119 mm
3- 35 mm
4 - 6 mm

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Hallo Reinhard,

ich war zwar nicht in ganz Europa, aber in Dänemark und Schweden.
Antworten sind aber noch keine da.

Gruss
Uwe

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Outhaulsicherung:

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Reinhard, handelt es sich um dieses Finn ? Mader Finn G 1598, Kunststoff Schale, Holzdeck (Total defekt, muß ein neues drauf) Naedelspar DELTA (dreieckiger gesinterter) Alumast,schön weich, alu Baum und Segel. Die Schale ist schnell. hi war schnell. Sie soll seitlich kohlefaserverstärkt sein, sagt d...

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Hi, Wer ein gebrauchtes Finn - ohne Messbrief - gekauft oder ersteigert hat, kann beim DSV eine Messbriefkopie anfordern. Dazu muss allerdings die Segel-Nr. bekannt sein. Diese kann u.U. auch im Bereich des Cockpits auf einer Plakette des Herstellers befinden oder in ein Holzteil eingeschlagen/eingr...

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Baumvorholer dieser sorgt bei leichten Winden -- wenn das Finn nach Luv gekrängt wird, damit die benetzte Fläche des Unterwasserschiffes kleiner wird und der Segelschwerpunkt günstiger platziert wird -- dafür, dass der Baum mitsamt Segel immer schön rechtwinklig zur Mittschiffsachse steht. http://w...

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Herzlichen Dank für die freundliche Unterstützung. Ich hoffe, dass wieder ein Mottenballen-Race - hoffentlich auch mit deutscher Beteiligung - in Harderwijk zustandekommt. Die Watersport Vereniging Randmeer ist eine Vereinigung von "Zeilers in open boten zoals de Finn-jol, OK jol en Schakel". Intere...

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Diese nette Email erhielt ich gerade aus den Niederlanden: ....Ich habe das Forum ?ber die Classic Finn gelesen. Ich weis dass mein SV Randmeer jedes Jahr versucht ein Mottenballen-race zu organisieren. Dieses Jahr fehlte aber genügend Boote. Ich habe die Vorstand von Randmeer und die Finn Club Holl...

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Classic-Finn Im November 2005 hatte ich zunächst die folgenden Kriterien vorgeschlagen: Bootsalter mindestens 15 Jahre Keine Kunststoffmasten Keine Foliensegel Da inzwischen die folgenden Yardstickzahlen für Finns mit Holzmast - Dacronsegel 114 Alumast - beliebiges Segel 112 Carbonmast - beliebiges...

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Hi, leider kann man auf den Bildern nicht erkennen, ob die vier Befestigungspunkte der Ausreitgurte (nahe der Lenzventile) noch brauchbar sind. Den Bruder (brasilianischer Finnsegler) ALU-Mast hatte ich auch mal. (Gekauft von dem Olympia Ersatzmann Uwe Heinzmann) Nach 10 bis 20 min Finnsegeln veränd...

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Vogelgrippe: Müssen wir mit Schutzmaske segeln ?

Neue Finn-Class Rules March 2006

Schreib doch mal wieder !

Statistik

Wer ist in der Weltrangliste ?

Re: Ocs-Cup 06

Fotos von Kuhweides "Darling"

Finn 2008 - IFA Strategic development plan.

Hält das ? (Ausreitgurtbefestigung)

Einen guten Rutsch ...

Wo bekomme ich Needlespar-Ersatzteile ?

Wo bekomme ich einen Baumbolzen ?

Wie teuer ist ein Classic-Finn ?

Messbrief verlorengegangen ! Wie komme ich zu einem neuen ?

Der Baumvorholer

Email aus den Niederlanden - Mottenballen-Race

Neue Yardstickzahlen - Classic-Finn (Definition)