Finn-boom på Steinhude

 En av nykommerne fra Steinhude

4 Finnene er SLSV i Steinhude http://www.slsv.de/

2 Finnene er i Marden på grunn av AFR-Lower. http://www.lkv-nds.de/ http://www.ksgh.de/

Se også: http://www.finn-dinghy.de/phpBB3/viewtopic.php?f=137&t=2143&p=7022#p7022

Den Mader Finn 2008

Finn legenden Fifi Ehlers presenterer sin Mader Finn

Expert tips: Sword posisjon – Lesiden / plass

Så lite som mulig – så mye som nødvendig - er essensen av vår forskning.

Se: http://www.finn-dinghy.de/phpBB3/viewtopic.php?f=129&t=2136&p=7000#p7000

USA SAILING er Rolex Miami OCR – Finn 2009

Chris Dudenas (Victory, F.Kr., KAN) fører R. Phillip ramming (Newport Beach, CA, USA) i Finn klasse på merket på dag 4.

Foto: Rolex / Dan Nerney

Flere bilder

USA SAILING er Rolex Miami OCR – Finn
Series Standing – 12 løpene scoret

Informasjon er foreløpig og underlagt modifisering
Regatta resultater lagrede: Lørdag, Januar 31, 2009 1:34:59 PM EST

Division: Finn (30 båter) (topp)

Pos Sail Skipper Country 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Medal1, 2 Total
Poeng Pos
Medalje
1 GBR 111 Wright, Edward GBR 2 4 [6] 3 2 2 1 3 4 3 1 2 27.00 1
2 KAN 41 Cook, Christopher CAN 1 3 2 4 1 1 7 1 2 2 [9] 4 28.00 2
3 USA 4 Railey, Zach USA 4 5 1 1 6 [7] 4 6 1 6 3 8 45.00 3
4 ESP 100 Trujillo, Rafael ESP 10 1 4 2 7 5 2 4 3 1 [17] 12 51.00 4
5 NED 842 Postma, Pieter januar NED 3 2 5 8 3 8 3 10 7 [31/BFD] 2 6 57.00 5
6 NOR 1 Moberg, Peer NOR 5 [13] 3 6 5 3 5 2 5 5 5 14 58.00 6
7 POL 7 Szukiel, Rafal POL 9 7 8 7 14 12 6 [17] 6 4 4 20 97.00 7
8 USA 55 Casey, Andrew USA 6 [14] 13 12 4 4 10 12 13 11 13 10 108.00 8
9 POL 17 Kula, Piotr POL [31/BFD] 8 9 10 10 11 12 5 12 7 7 18 109.00 9
10 KAN 82 Johnston, Matt CAN 12 9 7 5 8 [19] 11 7 11 8 16 16 110.00 10

Nye Racing Rules 2009

1. Den forrige regelen 17.2 (Ikke gå dypere enn rett kurs, Hvis en båt er i Lee) faller bort uten erstatning.

2. Den forrige regelen 18 – På Marks og hindringer ble omskrevet fullstendig.

http://www.finn-dinghy.de/phpBB3/viewtopic.php?f=28&t=1646&p=6877#p6877

Den virkelige årsaken til vekttap

Hot debatt – men er vanligvis ikke forstått Vektreduksjon 3 kg.

Her kan du lese de virkelige årsakene til klassereglene Change.

Vektreduksjon uten pendel test

Opinion på :

Mai kommentar til Harry Walter Eder forslag

Finn teamet Tyskland im Neuen Look

Det nye utseendet er hvordan nettsiden til Finn-Team Tyskland.

Dr. Jens Ott, av Tekster skapt og Frank Westendorf (Programmering) har gjort en utmerket jobb.

Foruten Anian, Jan, Sebastian og Thomas er nå Lennart Luttkus GER  64 og Nils Brinkmann, GER 777 fremmes.

Thomas og Anian tog i henhold Michi Fellmann i Kiel

Sebastian und januar studie-relatert opplæring i Warnemünde i henhold til Roberto Güldenpenning.

 Vennligst støtte laget i interesse av hele Finn klassen !

Helmet lov i finnen krevde i sterk vind !

Top Finn seilere foreslår computertomografi: 

“Hjelm loven ikke generelt, men alltid i
Forbindelse med “Og” / Redningsvester obligatorisk.”

Shark hud har 5 – 6 % Mer Speed

Pump – Den riktige teknologien

Finn er på regatta

fra 12 kn Wind

På et kors-rate er vanligvis 42 fortsette i kraft!

.

.

Vektreduksjon uten pendel test ?

.

Forslag om Harry Eder – AUT 37:

.

kjære venner finn,
kartlegging av det nye regelverket ved (vektreduksjon , taktikk kompass) livlige diskusjoner har oppstått. Finn ønsker å være på den nye minimum vekt og den konverterte e-kompass.

mens den dyreste er den pendelen test, fordi få anlegg for dette bør være tilgjengelig . ( Det var unntak fokus på spesifikke )

mest berørt av pendelen test, devotis, fokus for nesten alle ved oppstart 2100 mm, og flere tusen !

som tekniker har jeg gjort innsats og gjort nødvendige beregninger, den ene siden vektreduksjon og la nye taktickompass og de andre ville forlate uendret gamle fokus. Jeg satte beregningsformler inklusive parallelle løp sample beregning for.

[...]

poeng i hvert enkelt tilfelle indikerer , at dette forslaget er den eneste som nødvendigvis undersøkt av IFA , må være godkjent og som er nedfelt i klassen-regulere !!!!

Vennlig hilsen fra Traunsee
harry Eder AUT 37

Se: http://www.finn-dinghy.de/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=2016&p=6606#p6606

Eispokal – Alster – 6./7. DEC 2008

1 GER 711 Budzien, André SYC MV 004 1 [2] 1 2 2 6,00 1
2 GER 88 Sibbert, Carsten SSCB SH 087 [3] 1 3 1 3 8,00 2
3 GER 24 Reger, Thomas NRV HA 002 2 4 2 [6] 1 9,00 3
4 GER 203 Duisberg, Hartmut HSC HA 004 [6] 3 4 5 4 16,00 4
5 GER 198 Schmidt, Erik SSV MV 014 4 [5] 5 4 5 18,00 5
6 GER 242 Corbett, Peter HSC HA 004 [7] 6 6 3 6 21,00 6
7 GER 174 Hagelstein, Stefan YCW 61 MV 012 5 [7] 7 7 7 26,00 7

8 GER 159 Kappel, Carsten NRV HA 002 [DNS] DNS DNS DNS DNS 52,00 8
8 GER 771 Kurfeld, Jan YCW 61 MV 012 [DNS] DNS DNS DNS DNS 52,00 8
8 GER 21 Schreiber, Temperament Wyc BW 002 [DNS] DNS DNS DNS DNS 52,00 8
8 GER 67 Deutschmann, Juergen YCBG B 120 [DNC] DNC DNC DNC DNC 52,00 8
8 GER 772 Kurfeld, Ulli YCW 61 MV 012 [DNS] DNS DNS DNS DNS 52,00 8

http://www.finn-dinghy.de/phpBB3/viewtopic.php?f=190&t=179

Hull vekt ved 3 kg lavere – og nå ?

Hull vekt ved 3 kg lavere. Kan du bare kompass og / bly eller ta ut ?

Ingen !

1. Endringene har offisielle måler fjernes.

2. Finnen har etter fjerning av kompass og / eller balansen vekter nye veid og pendlet vil.

Sjeldent unntak:
Hvis bare kompasset vil bli utvekslet, og den midterste 1000 til 2110 mm før Hull Datum Point (Bakre nederkanten) ble montert, dvs.. ble plassert bak tyngdepunkt, trenger ikke være pendlet.

Rule:
Kompasset ble plassert foran daggerboard, dvs.. fra sentrum av tyngdekraften, slik at båten er på forsiden har blitt enklere og må derfor være skytteltrafikk.

Det må derfor veid og pendlet vil, skal fjernes når den magnetiske kompass er plassert i standard posisjon ved fremre enden av senkekjøl saken.

Se: http://www.finn-dinghy.de/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=1816&p=6492#p6492