Einsteigertipps

Sulle differenze nella velocità di diversi Finn-scafi da raccontare quando ha corso tanto in tanto storie avventurose e stravaganti, Si dovrebbe, tuttavia, l'rapidamente dimenticati.
Sulla base, in pratica, a volte osservato differenze di velocità che non è certamente la scafi moderni Finn, ma piccole differenze hanno la loro origine in una diversa impostazione del albero e vela. (I marinai, però, la maggior parte crede, Non che l'assetto sbagliato, ma la barca era colpevole, se non è davvero läuftt).

Come me, il presidente Friedrich Mueller DFSV in primavera 2009 annunciato, Ha fatto BSW. fra un finlandese e un Lemieux-Pata, entrambe equipaggiate con il rig e vele esattamente lo stesso, determinare il confronto di lungo periodo eventuali differenze di velocità può, sebbene i dati rocker ha mostrato differenze significative tra le due barche.

Tuttavia, nel moderno Finn è una tendenza a valori più bassi (A forma di V Spantform)a frame 6 (Deriva a baionetta in avanti) determinare, che porta ad una riduzione dello spessore della linea d'acqua e ad un rocker minore per migliorare le caratteristiche di scorrimento.

Una tabella con i dati di diversi rocker Finn I qui compilato.

Best Buy:

Chi ha voglia di navigare lungo il fronte dei migliori acquisti del materiale, che è guidato dalla maggioranza dei marinai Finn:

Rumpf dedicare ab- 2004 Pata scafo o da 2005.

Wilke-, Colpo,- oder Pata-Mast – di ultima generazione.

Finn-Ruempfe

Devoti-Finn <– cliccare

• Leader di mercato che mito. 80 % Anteil bei Top-Events. Costoso, ma i prezzi di rivendita.
• da 1993 Scafo erano lo standard stabilito
• 2001 sono stati accanto alla produzione di serie ca. 15 a prua un po 'troppo sottile Finn (Magro) costruito, Lo speciale solo per i clienti, come Fellmann, Maier, Kusznierewicz, Sono state fatte e, naturalmente, Luca Devoti Emilios.
• 2002 – da metà gennaio, la nuova forma utilizza DBF, che si trova tra il magro e il modulo standard utilizzato prima 2o02.

• ab ca. 2005 Devoti scafo-come lo sfruttamento delle tolleranze. Andre’ Budzien – naturalmente, anche un marinaio molto buona – Campione del Masters è stata ripetuta così
• due modelli: B4 u. B4- per i marinai più pesanti e più leggeri

• dal ca. 1992 Lemieux Finn è prodotto per le sue caratteristiche di design, (difficile zona carena, parziale copertura morbida), anche molto veloce. Almeno Larry Lemieux era con il suo Finn World Masters Champion.
• Abbott-Lemieux – Lemieux, il finlandese è stato originariamente costruito da Abbott
• Lemieux posto – di 2002. a 2006 Lemieux è stato il finlandese da Acorn fabbricati in Ungheria
• Lemieux Jibetech – da 2006 Produzione negli Stati Uniti. mailto:llemieux@cruzinternet.com .Siamo situati a:Â 240 Brownell corsia ,Portsmouth, RI 02871 Stati Uniti d'America. Potete contattarci telefonicamente durante l'orario lavorativo normale: 401.683.0484.È anche possibile e-mail Andrew

• Top-Qualitaet, molto rapidamente per i distretti interni

• a 1993 dominante. È stato poi sostituito dal leggermente più veloce Devoti.
• il 1. Modello – MK1 – aveva un doppio fondo in. Auch guerra muoiono Rumpfform laut Vanguard un torto poco.

Finn alberi

• bis ca. 1993 sono stati utilizzati Alumast. Peso dell'albero 10,5 kg
• dal 1993 alberi in carbonio con annesso scanalatura rotonda
• 1995 è la prima ala alberi in carbonio con scanalatura integrata durante la Gold Cup a Melbourne usato
• 1995 Peso del palo 10,5 kg 8 kg ridotto

• Il Wingmaster era alcuni produttori nel corso degli anni, più snello, l'esterno in esecuzione grande evento spostato verso l'interno. Quindi, quando si acquista alberi in carbonio utilizzato assicurarsi, che si acquista un modello attuale.

Valori di Pole Bending

Attenzione: I valori di flessione deve corrispondere il peso corporeo:

Prova della durezza albero fornisce le seguenti, tavolo un po 'vecchi alberi da Wilke per la navigazione con 116, 106, 96, 86 voi. 76 kg.

Wilke —— Prua / poppa ———–Lateralmente
———-1/4-1/2-3/4-Tip —1/4 -1/2 -3/4 -Punta
———————————————–
116 kg -80-107-80-458— 71-110-101-353

106 kg -84-112-84-480 —74-115-105-369

96 kg – 88-117-88-501 —77-120-110-385

86 kg – 92-122-92-523 —80-125-114-401

76 kg – 95-127-95-544 —83-130-119-418

• Costoso, preparata, ma molto pulito

• modelli più recenti sono circa. 3 millimetro più sottile

• NUOVA SERIE ALTA DINAMICA

• Sul peso minimo e COG minimo
• Verniciato in colore grigio chiaro
• Interno e drizza drizza blocco
• Completamente attrezzato con corde e raccordi
• Copertina imbottita

• Latini-Wingmasten essere guidato occasionalmente.

Mast curva piega determinare

Per piegare testare un composito Ceilidh albero Technologies si prega di seguire le istruzioni qui sotto,