Le Finlandais
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Finn Dinghy dans les gestes
L'Olympique Finn est un dériveur catgetakelte 4,5 m de long one-man canot avec autoportants, rotative et flexible de carbone et un Wingmaster 10 feuille voile carrée.
Le Finlandais. comme il est appelé courte,a été 1949 de l'Agence suédoise de voile canoe concepteur Saarstad Richard pour les Jeux Olympiques 1952 (Helsinki) initialement conçu et fabriqué en bois.
60 Des années plus tard, en grande partie due à la politique de classe Finn sages est toujours le nec plus ultra pour le marin de course ambitieuse.
De nombreuses améliorations, comme par exemple. Un optimisé en termes de distribution de masse et de torsion de la coque polyester de construction à double fond, modernste Carbonwingmasten, stabilité dimensionnelle renforcée de fibres de papier d'aluminium voile, les différentes options et taillez les intemporels, des lignes inchangées font le Finlandais à la plus rapide et le plus attractif (trapezlosen) Une seule personne dériveur. (En date du 24/11/2008 avec une boussole et une commande électronique 3 kg poids corporel inférieur.)
Une ca den. 80-115 kg, athlétiques marins Finn sont mis exigences considérables, mais il est, Finn dans la brise fraîche de couper aussi droit que possible, c.-à-d.. sortir, de garder un oeil sur les concurrents et d'exploiter un avantage en termes de tactique résultant de la foudre-rapides manœuvres exécutées tourner.
Grâce à la dure école de voile Finn peut être trouvé à la Coupe de l'America – l'épreuve de voile les plus difficiles – un nombre disproportionné de marins Finn en tant que skipper, Tacticiens et barreurs. Noms comme Jochen Schuemann, Willy vaches des pâturages,Russel Coutts, John Bertrand, Ian Ainslie, Paul Henderson, Luca Devoti, Ian Percy, Ben Ainslie, Rafael Trujillo, Michael Maier, Anthony Nossiter, Karlo Kuret, Andrew Simpson, Zach Railey u.a. prouver cette.
Spécifications:
Longue 4,50 m,
Largeur 1,51 m,
Poids coque: 104 kg, pas d'épée
Poids total environ. 137 kg,
Depuis le mât 1993 en fibre de carbone en plastique renforcé ( à partir de 1969 Alu, le bois tôt,)
Grand-voile 10,0 m2 aus Carbone / Kevlar-Folien.
Projet de 0,15 à 0,85 m.
Prix à partir de 10000 et 15000 Euro.
Chantiers navals:
Régates:
En plus de la Classement des régates et championnats nationaux Chaque année, le Goldcup (Coupe du Monde) et Master (Coupe du Monde sur les marins Finn 39 ans) et Championnats d'Europe déchargée.
L' Classement allemande, pour environ. 65 Régates comprennent, incluse 2009 que. 150 Marin, sont connectés à plus de 9 Courses assisté. En plus des quelque. 300 régatiers actifs va utiliser le Finlandais pour ses bonnes propriétés de tous dans la zone de loisirs de marins amateurs comme.
Evénements Ranking: http://www.finn-dinghy.de/dfsv-termine/
Histoire:
L'Allemagne a remporté des médailles olympiques pour les Willy vaches des pâturages (1964, Or) et Jochen Schuemann (1976, Or). D'autres participants ont été 1972 Walter Mai (Placez 12) , 1988 Thomas Schmid (Placez 6) et 2000 ainsi que 2004 Michael Fellmann.
Exceptionnelle marins Finn ont été / sont le Danois Paul Elvström (Or 1952, 1956, 1960) et britannique Ben Ainslie (Or 2004, 2008).
Histoire de la Dinghy Finn / Olympia et Goldcup
Promotion des jeunes / Finn équipe d'Allemagne
L'Association pour la promotion du sport junior en Finn Dinghy l'Association de classe. en Septembre 2006 été fondée par des marins finlandais actifs, pour faciliter les jeunes marins du chemin vers le haut en offrant un soutien matériel et moral.
Voir: http://www.finnteamgermany.de/
Répartition:
Les membres de l'Association internationale Finn:
ARG, OFF, AUT, BAR, BLR, BEL, BON, BUL, CAN, CHN, CRO, CZE, CYP, L', EST, FIN, D', TBS, GBR, GRE, LEUR, IND, IRL, ITA, LTU, MON, BAS, NZL, NI, POL, PAR, RUS, SRB, SLO, RSA, ESP, SWE, SUR, TOUR, UKR, USA, VENEZ.
Globalement, le Finlandais au sujet 60 Pays navigué.
Nombre de membres de certaines associations de classe:
TBS – ca. 350 , BAS – ca. 190, USA – que. 100
Photos:
http://www.finn-dinghy.de/photo/
Vidéos:
http://www.finn-dinghy.de/videos/
Classique-Finlandais
L'entrée dans la classe Finn est également absorbé par une. Classique-Finn, c.-à-d.. possible à un rang plus haut régates ne sont plus compétitifs Finn, avec laquelle on si nécessaire. peuvent gagner leurs premières expériences dans les régates de course Yardstick.
L' 2007 Yardstick fixe avec figurines en bois pour les Finlandais- permettre aux seniors bateaux ou mât en aluminium et un stage régate devant:
- Finn avec mât carbone et la voile tout - 110
- Finn avec un mât en aluminium avec une voile - 112
- Finn Holzrigg avec Dacronsegel - 114.
Voir aussi: www.finn-dinghy.de/classic
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(c) Neumann

Image © Peter Bentley / PPL

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Finn consacrent
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Mader Finn
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Classique-Finn
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