Devoti Finn-ennen tai. alkaen 2002

Harrastajia 2003

Devoti Saatavilla, koska 1993 tuotetaan, klo regatta osuus on noin. 80%. Da im Januar 2002 muutos runkoparametrien (kapeampi etukannella) tehtiin, Suomi pohtii käynnistimet, onko ja miten tämä muutos vaikuttaa nopeus malli kohtalaisen. On myös selvitettävä, pois mistä tahansa syystä ulkomainen hankinnan Devotis 2004 suositeltiin. Muualla verkossa löysin Finn valitettavasti hyödyllistä eikä nykyinen leikata vinkkejä aloittelijoille vinkkejä.

Oma tutkimus on osoittanut, Lemmel että Fabian, hyvin 10 Finn on yksi lahjakkaimmista Saksan purjehtijoita, Yhdeksäskymmeneskahdeksas paikka vanha Devoti 19 Saksalaiset valtasivat listalla luettelo. Vanha malli ei ole merkittävästi hitaampi kuin uusimmat mallit voidaan.

Asiantuntija Devoti, Olen hiljattain puhui, arviointiin projektio 2002 Devoti tuottama CA. Tunnin Voittamista vanha malli noin. 50 että 100 m.

Riippuen tiheys regatta kentän vuoksi voitaisiin – Epäilen – CA. 2,3 o. 4 Spaces parantaa.

Devoti rungon valmistuksessa käytettävään kaksi samanlaista muotoja tavalla (Muotit), missä Finn ammattilaiset muka huonossa kunnossa 2 peräisin rungot mieluummin, koska ne olivat touch nopeammin. Miten erottaa runkojen, Kerron tässä vaiheessa, mutta ei.

Malli muutokset:

Mallista 98 Miekka on pitkittäin säädettävä.

Tammikuun puolivälistä 2002 DBF Finn-tuotetaan ohuempi keula.

Alkaen 2003 takareuna miekka on muotoiltu epäsymmetrisesti, jotta Karman pyörre, eli. jarrutuksen välttää värähtelyjä miekka.

Alkaen 2004 Miekka on lisääntynyt vedenpinnan yläpuolella. Temppu, kanssa, joiden apua pääpainopisteenä mittaus siirtyy ylös-ja eteenpäin, yleistä painopiste kun purjehdus heruntergelassenem miekka mutta pienempi, tai. edelleen takaisin. Tästä syystä mainittu kansainvälinen foorumi hankinta Devoti 2004 suositeltava.

2007 Olympic oli malli tasainen kölin linja tuotettu.

2010 oli perä veden alla tehty matalia. (Tasaisempi häntä parantaa liukuominaisuudet. On liian tasainen takana kuitenkin riski, että kostutettu pinta nousee liikaa.

Johtopäätös:

Vaikutus nykyaikaistamisen rajalla muutoksista veneen nopeus on minimaalinen. Joten sinun ei tarvitse aina ostaa uusinta mallia, jos vain vähäisiä design muutokset tehtiin ilman vaikutusta Pikavene.

Suurin hyppää rankingissa DFSV (> 50 Paikat) En ole nähnyt vene jossa merimiehet muuttaa, mutta vaihdon jälkeen purje ja masto.

Tuo siis enemmän hyötyä tarvittaessa. kovemmin masto, yksitellen suurempia tuulen nopeudet – kun paine kasvaa liian suureksi – yhdistettynä tasaisempi purjeet. Se toimii enemmän korkeus, erityisesti uusimman sukupolven mastot ovat jäykempiä ja on alapinta noin. 3 Bft enemmän nopeutta.

Finn miten ammattilaiset eivät käytä pyöristetty puu alas, mutta kovemmin neliö (pään epäystävällinen) Needlespar puu. Tässä kuitenkin hyvä kypärä !

Muut tehtävät