Expertos de la punta: Espada posición – A favor del viento / SALA
Lo menos posible – tanto como sea necesario - es la esencia de nuestra investigación.
Ver: http://www.finn-dinghy.de/phpBB3/viewtopic.php?f=129&t=2136&p=7000#p7000
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Chris Dudenas (Victoria, BC, CAN) lleva R. Phillip Ramming (Newport Beach, California, EE.UU.) en la clase Finn en la marca en el día 4.
Foto:: Rolex / Dan Nerney
EE.UU. Sailing Rolex Miami OCR – Finn
Serie de pie – 12 carreras anotó
La información es provisional y está sujeta a modificaciones
Resultados de regatas salvo: Sábado, Enero 31, 2009 1:34:59 PM EST
División: Finn (30 barcos) (superior)
Pos Vela Patrón País 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Medal1, 2 Total
Pos puntos
Medalla
1 GBR 111 Wright, Edward GBR 2 4 [6] 3 2 2 1 3 4 3 1 2 27.00 1
2 CAN 41 Cocinar, Christopher CAN 1 3 2 4 1 1 7 1 2 2 [9] 4 28.00 2
3 EE.UU. 4 Railey, Zach EE.UU. 4 5 1 1 6 [7] 4 6 1 6 3 8 45.00 3
4 ESP 100 Trujillo, Rafael ESP 10 1 4 2 7 5 2 4 3 1 [17] 12 51.00 4
5 ABAJO 842 Postma, Pieter enero NED 3 2 5 8 3 8 3 10 7 [31/BFD] 2 6 57.00 5
6 NI 1 Moberg, Pares NI 5 [13] 3 6 5 3 5 2 5 5 5 14 58.00 6
7 POLO 7 Szukiel, Rafal POL 9 7 8 7 14 12 6 [17] 6 4 4 20 97.00 7
8 EE.UU. 55 Casey, Andrew EE.UU. 6 [14] 13 12 4 4 10 12 13 11 13 10 108.00 8
9 POLO 17 Kula, Piotr POL [31/BFD] 8 9 10 10 11 12 5 12 7 7 18 109.00 9
10 CAN 82 Johnston, Matt CAN 12 9 7 5 8 [19] 11 7 11 8 16 16 110.00 10

1. La regla anterior 17.2 (No van más allá el camino correcto, Si un barco está en Lee) cae sin reemplazo.
2. La regla anterior 18 – En las marcas y los obstáculos que se ha reescrito por completo.
http://www.finn-dinghy.de/phpBB3/viewtopic.php?f=28&t=1646&p=6877#p6877
Discusión caliente – pero no se entiende en general el Reducción de peso 3 kg.
Aquí usted lee las verdaderas razones para el cambio de clase Reglas.
El nuevo aspecto es como el sitio web de la Alemania Finn-Team.
Thomas y Anián entrenar con Michi Fellmann en Kiel
Por favor, apoyar al equipo en el interés de toda la clase Finn !

Inicio marineros Finn propone a la tomografía computarizada:
“Ley del casco por lo general no, pero siempre en
Relación con “Y” / Vida obligatorio chaquetas.”
Finn es en las regatas
FUERA 12 kn viento
En una cruz de cambio es por lo general 42 continuará en vigor!
.
.
queridos amigos finn,
la topografía de la nueva normativa por (reducción de peso , táctica de la brújula) animadas discusiones han surgido. Finn quiere estar en el peso mínimo y los nuevos convertidos brújula electrónica.
mientras que la más cara es la prueba del péndulo, porque pocas instalaciones de este debe estar disponible . ( Hubo excepciones se centran en determinados )
más afectados por la prueba del péndulo, el devotis, en el centro de casi todos los en el arranque 2100 mm, y los varios miles de !
como técnico que he hecho el esfuerzo e hizo los cálculos apropiados, Por un lado, la reducción de peso y permitir que el taktickompass nuevo y el otro se deja sin cambios el antiguo enfoque. Puse las fórmulas de cálculo, incluido el cálculo en paralelo muestra de la ejecución de.
[...]
puntos en cada caso se indica , que esta propuesta es la única que necesariamente examinado por el IFA , debe ser aprobada y proclamada por la clase regular !!!!
Saludos cordiales desde Traunsee
harry eder AUT 37
Ver: http://www.finn-dinghy.de/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=2016&p=6606#p6606
1 GER 711 Budzien, André SYC MV 004 1 [2] 1 2 2 6,00 1
2 GER 88 Sibbert, Carsten SSCB SH 087 [3] 1 3 1 3 8,00 2
3 GER 24 Reger, Thomas NRV HA 002 2 4 2 [6] 1 9,00 3
4 GER 203 Duisberg, Hartmut HSC HA 004 [6] 3 4 5 4 16,00 4
5 GER 198 Schmidt, Erik SSV MV 014 4 [5] 5 4 5 18,00 5
6 GER 242 Corbett, Peter HSC HA 004 [7] 6 6 3 6 21,00 6
7 GER 174 Hagelstein, Stefan JOC 61 MV 012 5 [7] 7 7 7 26,00 7
8 GER 159 Kappel, Carsten NRV HA 002 [DNS] DNS DNS DNS DNS 52,00 8
8 GER 771 Kurfeld, Jan JOC 61 MV 012 [DNS] DNS DNS DNS DNS 52,00 8
8 GER 21 Schreiber, Temperamento Wyc BW 002 [DNS] DNS DNS DNS DNS 52,00 8
8 GER 67 Alemán, Juergen B YCBG 120 [DNC] DNC DNC DNC DNC 52,00 8
8 GER 772 Kurfeld, Ulli JOC 61 MV 012 [DNS] DNS DNS DNS DNS 52,00 8
http://www.finn-dinghy.de/phpBB3/viewtopic.php?f=190&t=179
Casco de peso 3 menor kg. ¿Puedes brújula y / llevar o sacar ?
ÑIFLE !
1. Los cambios tienen un medidor oficial ser removido.
2. El finlandés tiene después de la eliminación de la brújula y / o los pesos de equilibrio FLAGRANTE PROPICIO Y conmutada CONVERTIRSE.
Rara excepción:
Si sólo la brújula se intercambiarán y el medio 1000 HASTA 2110 mm antes del punto de referencia del casco (Borde inferior trasero) fue montado, es decir. se colocó detrás del centro de gravedad, no tiene que ser conmutada.
Regla:
La brújula se encuentra en frente de la orza, es decir. desde el centro de gravedad, para que el barco se encuentra en la parte delantera se ha convertido en más fácil y por lo tanto deben ser transportados.
Ver: http://www.finn-dinghy.de/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=1816&p=6492#p6492
1 GER 214 BURKHARDT Wolfgang NO.085 WRK 3 1 4.0
2 GER 67 ALEMÁN MAN Juergen B .120 YCBG 2 2 4.0
3 GER 64 Sub-17 LUTTKUS Lennart NW.174 SKBUE 1 6 7.0
4 GER 111 Haacke Rainer NW.101 FSD 4 5 9.0
5 GER 190 Gensch Alexander N .043 SLSV 7 4 11.0
6 GER 92 GUMINSKI Detlev H .022 DSCL 5 8 13.0
7 GER 55 Sondermann Herbert NO.085 WRK 11 3 14.0
8 GER 300 Zopf Eggo NO.085 WRK 9 7 16.0
9 GER 206 REFFELMANN Klaus NO.040 JMJ 6 11 17.0
10 GER 32 U22 BRINKMANN Nils NW.386 SYH 8 12 20.0
11 GER 29 Scholtz Rainer B .120 YCBG 10 10 20.0
12 IUE 68 BROAD WAY I David W.078 WSVB 12 9 21.0
http://www.finn-dinghy.de/phpBB3/viewtopic.php?f=108&t=842&p=6490#p6490
Ver: http://www.finn-dinghy.de/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=1816&p=6481#p6481
Ver: http://www.sailing.org/tools/documents/FIN2009CRC241108-[6640].pdf