Jan – ab morgen wieder auf Mallorca (42. Princess Sofia)

Jan teilt auf seiner facebook-Seite mit:

Jan Kurfeld

ab morgen wieder bei seinem Sportgerät. wenn auch nich unter der Golden Gate, sondern auf Mallorca

.. und der DSV teilt mit:

“Die ISAF Sailing World Cup Veranstalter der 42. Trofeo SAR Princesa Sofia Mapfre (3. bis 9. April vor Palma de Mallorca) haben einen neuen Teilnehmerrekord gemeldet: Mehr als 710 Teams aus 53 Nationen starten ab Sonntag in die Wettfahrten vor Mallorca, darunter 83 deutsche Teilnehmer (24 Frauen, 59 Männer). 49 von ihnen gehören dem aktuellen Kader des Deutschen Segler-Verbandes (DSV) an.”

Viel Erfolg !

Pata-Finn – Bj. 93 – Steinhuder Meer

Message:

Moinsen,

ich verkaufe mein Pata Bj 93,

Dabei:
- 2 Segel ( 1x viktori, 1x Raudaschl)
-Mastpersenning neuwertig
-Baumpersenning neuwertig
-Unterpersenning
-Oberpersenning
- neue Pats
- alle Schoten neu
-alle Gummis neu
-Ausreitgurte neu
- Trailer & Slipwagen
-Baum ( alu)
-Mast (2002 HIT )

Das Finn verkaufe ich aus Zeitgründen.. im letzten Jahr nur 2 mal
gesegelt… im Winter troken eingelagert, im Sommer liegt es im SLSV
am Steinhuder Meer.
Generell wurde das Finn nur auf Binne gesegelt und hat daher nie viel
Welle oder Salzwasser gesehn

Finn ist kompelll und segelfertig! beseonders für den Einstieg
geeignet!

Bei Interesse einfach ne Mail an maltito@web.de

Beste Grüße
Malte Lange

Automobile: Neues Antriebskonzept

Steigende Energiepreise auch in Russland

Übersetzung  Soja Miller:

Schtot ti derlajesch – Was machst Du ?

Nos krassnii – Nase ist rot

Dawaj Dawaj – Los, komm schon

“Naggeln” – was ist das ?

“Auf Kreuz leichtes “Naggeln”, wird nicht erkannt, bringt Höhe und Speed”

So stehts in der Trimmanleitung meines Pentex-Leichtwind-Segels, welches bisher jedoch noch nicht den erhofften Speed gebracht hat.

Meint der Autor mit “Naggeln” evtl. leichte (illegale) Bewegungen des Oberkörpers,   die zu einem Fächern im oberen Bereich des Segels führen ?

Niederländische Finn-Termine 2011

Nationale wedstrijd kalender 2011

Datum Wedstrijd Locatie Info Ranking

16 – 17 april - Tulpenrace Loosdrecht HWH 1.0
23 – 25 april - Paasei Loosdrecht KWVL 1.0
21 – 22 mei – Finnale Monnickendam Finnale 1.0
24 – 29 mei  - Delta Lloyd Regatta Medemblik Delta Lloyd Regatta 2.0
2 – 5 juni  -  Hemelvaartwedstrijden Loosdrecht HWH 1.0
10 – 13 juni -  North Sea Regatta Scheveningen North Sea Notice of Race 1.0
? Jubileum wedstrijden ? ? 1.0
2 – 3 juli  - Vrijbuiterweekend Loosdrecht Vrijbuiter 1.0
16 – 17 juli -  Loosdrechtweek Loosdrecht Loosdrechtweek 1.0
6 – 11 augustus -  Sneekweek Sneek Sneekweek 1.0
13 – 14 augustus -  Benelux Kampioenschappen Scharredijke De Kaag 1.0
27 – 28 augustus – ONK Finn Master & Randmeerrace Harderwijk Randmeer 1.0
10 – 11 september – Open Najaarsweekend Loosdrecht HWH 1.0
16 – 18 september -  ONK / ONK Masters Medemblik ONK 1.4
15 – 16 oktober - Boerenkoolcup Loosdrecht HWH 1.0
22 – 23 oktober – Sluitingwedstrijden Roermond Roermond 1.0
3 – 4 december – Boterletter Kralingen RZV 1.0

Online-Meldung

Alle Angaben ohne Gewähr !

Was sonst noch so passiert ….

Umfrage: Wohin gehört am Heck der Bootsname ?

Dieser Bootseigner ist mir als Legastheniker bekannt und verwechselt daher nicht nur die Backbord- mit der Steuerbordseite sondern auch noch Poisson (Fisch) mit Possion.

Gehört der Bootsname am Heck auf die Backbord- oder Steuerbordseite ?

Der Bootsname ist die  primäre Information um ein Boot zu identifizieren, der Heimathafen ist als ergänzende Information anzusehen.

Da wir von links nach rechts schreiben und lesen, gehört der Name m.E.  nach backbord und der Heimathafen bzw. der Verein als nachrangige Zusatzinformation an die Steuerbordseite.

Analog dazu steht bei Yachthecks der Name (gross) oben, während der Heimathafen (klein) darunter steht.

Allerdings sprach ich gerade einen Segler, der die Meinung vertrat, der Bootsname gehöre auf die vornehmere Steuerbordseite. (Pantry  an Backbord)

Bitte um Abstimmung  rechts oben in der Seitenleiste !

Header-Slideshow jetzt per Zufallsgenerator

Hi,

damit sich niemand benachteiligt fühlt, erscheinen die Fotos im Header jetzt nach dem Zufallsprinzip.

Darüberhinaus wurden ein paar neue Fotos eingefügt, so dass die Show jetzt ca. 45 Fotos umfasst.

Jedes Foto wird jetzt 4,5 sec gezeigt.  Ist das zu kurz ?

P.S.  Gerne binde ich weitere  Fotos in die Slideshow ein, wenn mir jemand freundlicherweise weitere Fotos zusenden würde.    neumann1 (at) online.de

P.S.  Da ein Header-Foto die Abmessung 930 x 460 Pixel hat, sollte das Foto mindestens 1000 Pixel breit sein, damit ich ggf. einen ausreichend scharfen Bildausschnitt anfertigen kann.

Was darf’s denn sein: Holz, Alu oder Carbon ?

Anfang der 70er (Olympiade 1972)  kamen die Alumasten auf.

Webmaster Uwe GER 110 (G 600) segelte vor ca. 37 Jahren noch mit einem Original-Holzmast des HVM-Finns,  der sich auch bei Starkwind sehr angenehm segeln liess. Es folgten ein weicher Bruder-Alumast bevor ein Needlespar 3M-Black-Top angeschafft wurde.

Aus den West-Ergebnislisten der 70er Jahre sowie z.T. persönlich (Niendorf, Kellersee, Schleswig, Kiel, Blankenese, Plön, Emden, Dümmer, Steinhude) sind mir übrigens noch die folgenden, in Finn-Fragen besonders kompetenten Segler der aktuellen Finn-Rangliste bekannt, die ebenfalls noch über Holzmasterfahrungen verfügen:

Mai Walter

Ehlers Hans-Günter

Vincke Dr. Egbert

Vincke Hendrik

Müller Friedrich

Lömker Helmut

Wiest Dr. Adalbert

Kellermann Günter

Ott Dr. Jens

Meister Dr. Willi

Neumann Bernd

Hab ich evtl. Jemanden vergessen ?

Finn Dinghy on the rocks

Princess Sofia Weltcup: Beim Training landen Jollen auf den Steinen

Quelle: Segelreporter